SX4 - Suzuki a felsőbb kategóriában

A Magyar Suzuki Rt. évekkel ezelőtt meghirdetett nagyszabású megújulási A Magyar Suzuki Rt. évekkel ezelőtt meghirdetett nagyszabású megújulási programja az európai igényeknek és ízlésnek megfelelő autók fejlesztését tűzte ki célul. A hosszú távú program egyik fontos része olyan új modellek bevezetése, mint az Ignis, majd ez év elején jött a Concept-S tanulmányautóból megvalósult új Swift, melynek a tavaly novemberi próbagyártás után januárban megkezdődött a sorozatgyártása. A februári bemutató óta az új Swift tarolt belföldön és külföldön egyaránt, melyről a közvélemény mellett a számok tanúskodnak. Ez évben október végéig az új Swiftből 15.000 darab talált Magyarországon gazdára, 51.000 darabot exportáltak. Összesen 29.414 darab hazai gyártású és 3.700 darab importból származó Suzukit értékesítettek, valamint 87.250 darab autót exportáltak ebből a márkából.

Az új autók sora azonban ezzel nem ér véget. Még egy éve sincs, hogy az új Swift legördült a gyártósorról, és máris itt a következő újdonság. Az SX4 néven bevezetésre kerülő családi és szabadidőautó sorozatgyártása decemberben kezdődik az esztergomi üzemben. Nem csak maga az autó lesz új az esztergomiak számára, hanem a kategória is. A kisautók után most először készül a hazai Suzuki gyárban alsó-közép (C) kategóriás modell.

Bár a végső formaterv a neves olasz designer, Giorgetto Giugiaro nevével fémjelzett Italdesign-hoz fűződik, a teljes projekt menedzsmentjét - a koncepció kialakításától, a fejlesztésen és tervezésen keresztül a tömegtermelés kivitelezéséig - a Suzuki tartja kézben. Az új Swifthez hasonlóan most is egy teljesen új autóval állunk szemben.

Az SX4 az angol terminológiával a "X-over revolution" vagyis annak a koncepciónak az eredménye, amely nem ragaszkodik egyetlen autós kategóriához, hanem valamennyiből a legjobb komponenseket ötvözi. Így az SX4-on egyaránt felismerhetőek a sportos kompakt Swift stílusjegyei, és a Grand Vitara legjobb tulajdonságai, mint a megbízhatóság, vagy a kiváló úttartás. Az autót jellemző X-over design ennek jegyében szintén egy ötvözet: a szabadidőjárművek dinamizmusát elegyíti a hagyományos személyautók eleganciájával. Az SX4 két változatban készül. Az Urban Line, vagyis a városi változat inkább a személyautókra emlékeztet, kevesebb szabadidő elemmel, míg az Outdoor Line, vagyis a szabadidő modell egyértelműen a hobbiautók jegyeit viseli magán. Az utóbbi változat specialitása a háromféle üzemmódban használható Suzuki fejlesztésű kapcsolható négykerék meghajtás.

A korszerű motorok dinamikusan mozgatják a járművet, szinte bármilyen közlekedési szituációban. Az SX4-t három motortípussal szállítják: benzinmotorokból az 1490 köbcentis (73kW/99 LE) vagy az 1586 köbcentis (79 kW/107 LE) rendelhető, míg a dízelerőforrások kedvelői az 1910 köbcenti hengerűrtartalmú, 88 kilowatt, vagyis 120 lóerős motort választhatják, amely természetesen részecskeszűrővel is rendelkezik. Érdekesség, hogy a Suzuki SX4 lesz az egyetlen piacon lévő jármű, amelyet dízelmotorral, hat sebességes kéziváltóval és négykerék-meghajtással szerelve is megrendelhetünk. Az egyedülálló kombinációnak köszönhetően az SX4 kimagasló teljesítményt nyújt. A lapos nyomatékgörbének köszönhetően az autó folyamatosan és jól gyorsul. A dízelmotorhoz kifejlesztett hatsebességes kéziváltó nem csupán az ötsebességes váltó bővített verziója: úgy kalibrálták, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a motor teljesítményéből.